Ny fidiram-bolo sy ny satroka mamirapiratra, ny fipoahana manaitra ... ny rehetra dia mampiseho ny avonavona amin'ny fiara fanatanjahantena super, toa tsy lavitra ny fiainan'ny olon-tsotra, fa fantatrao ve? Raha ny marina, ny atiny sy ny satroka amin'ireo fiara ireo dia vita amin'ny vokatra fiberglass.
Ho fanampin'ny fiara avo lenta, olon-tsotra kokoa mitondra fiara sy kamiao izay mitondra entana, izay rehetra vita amin'ny fibre fitaratra. Azo lazaina fa ny fampisehoana fampiharana amin'ny fibre fitaratra dia azo atokana mandritra ny fotoana tsy voafetra.
Amin'izao fotoana izao, ny fitaovana fitrandrahana fiara fitaratra dia azo zaraina ho karazana roa: thermoplastic sy thermopos. Ny fizotran'ny famokarana roa dia samy hafa ary ny fampiasana ihany koa. Ny vokatra fibre fitaratra fitaratra fitaratra ho an'ny LFT dia ampiasaina ho an'ny faritra anatiny, toy ny boninkazo ara-barotra, boaty kodiarana, boaty kodiarana, fehin-kibo, ary singa tsy misy auto hafa; Ny vokatra Thermoset SMC FiberGlass dia ampiasaina ho an'ny satroka fiara, bumpers, ary mpahiratin'ny solika. Ny fonony mafana sy ny ampahany amin'ny rafitry ny fiara hafa.
Miaraka amin'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara sy ny fampiroboroboana ny fiarovana ny angovo sy ny fiantohana ny tontolo iainana, ny fiara miaro ny tontolo iainana dia lasa fironana ankapobeny. Ny fanjifana solika amin'ny fiara dia miankina amin'ny fampifangaroana ny motera sy ny fitambaran'ny fiara. Amin'ny fotoam-pitsarana ny kalitao ankapobeny, ny fanatanterahana sy ny vidin'ny fiara, ny fampihenana ny lanjan'ny fiara dia afaka mampitombo ny herin'ny famoahana sy ny fitantanana, mampihena ny fihenan'ny solika, ary mampihena ny famoahana solika. Ny fandinihana natao dia naneho fa isaky ny fihenan'ny 10% amin'ny lanjan'ny fiara, ny fihenan'ny solika dia azo ahena amin'ny 6-8%. Ny fanoloana ny vy nentim-paharazana misy fibra fitaratra dia mety hampihena ny lanjan'ny fiara.
Ny vokatra SMC dia ampahany manan-danja amin'ny ampahany amin'ny fiara. Ny fomba hampihenana ny lanjan'ny fiara amin'ny fanatsarana ny asany dia olana maika ho an'ny mpanamboatra fiara mba hamahana azy.
Amin'izao fotoana izao, ny fomba iray ekena indrindra ao amin'ny indostria dia ny fanoloana ny vilia nentim-paharazana miaraka amin'ny vorondrano vera matevina, ary mampihena ny habetsaky ny taratasy, hahatratrarana ny vokatry ny fampihenana ny lanjan'ny fiara. Fa ny olana entin'izany dia ny hoe mihena ihany koa ny toetran'ny mekanika. Noho izany, mba hiantohana ny fananana mekanika eo ambany toe-javatra ambany, ny fibra fitaratra dia azo ampiasaina hanomezana fepetra ara-mekanika avo kokoa. Ny vokatra SMC voalaza etsy ambony dia ahitana ny fibre fitaratra, filler sy resin.
Vokatra fibre fitaratra ho an'ny SMC miaraka amin'ny hery ambony sy ny fananana ambony. Ny vokatra dia afaka mahafeno ny fepetra takian'ny fananana mekanika sy ny fananana haingam-pandeha amin'ny fotoana iray, ary mety amin'ny famokarana faritra endrika ivelany sy ny struktural. Raha ampitahaina amin'ny mpifaninana amin'ny indostria eo ambanin'ny toe-javatra mitovy, dia nitombo 20% ny fampisehoana mekanika ankapobeny, izay manome vahaolana amin'ny olana amin'ny fanimbana mekanika ambany.
Sahala amin'ireo fiara fanatanjahantena mahery vaika ireo, ny fepetra takiana amin'ny fahefana sy ny bika dia avo kokoa noho ny fiara mahazatra, indrindra fa ny endrika sy ny fahaizana. Ny SMC dia mampiasa fibre fitaratra 456 ho toy ny karazana fibre vaovao ho an'ny faritra automatique, izay afaka mihaona amin'ny haavon'ny mpanjifa, izany hoe ny fitarihana eo amin'ny fitaratra, ary ny famirapiratan'izy ireo dia mifanaraka amin'ny toeran'ny supercars.
Ho fanampin'ny vokatra SMC, ny fitaovana thermoplastika fitaratra fitaratra dia mety hanana anjara toerana lehibe amin'ny sehatry ny fanoloana ny vy amin'ny plastika amin'ny plastika. Ny loft-peo ambony dia avo 362H no tena ampiasaina amin'ny ampahany amin'ny fiara toy ny fitaratra aoriana, ny fitaratra fanarenana, ny fonon-tsolika, ny fehin-kiraro
Ny teknolojia LTFT dia manana fepetra takiana amin'ny fizotran'ny yarn, indrindra fa ny fanoherana ny kofehy. Ny volo volo isaky ny kilao ny 362h dia ambany. Ny Dr. Fan Jiashu ao amin'ny Centre Center R & D dia nanamafy izany tamin'ny alàlan'ny fampitahàna fanandramana. Rehefa nametraka ny hamandoana ny 50% izy, dia ambany noho ny vokatra fampitahana ny volo rehetra ao Kilogram 362H. Rehefa miakatra ny 75% ny hamandoana dia mitombo ny haavon'ny vokatra rehetra, izay faran'izay mampiavaka ny mpiambina ny sombin-tany. Fa ny mahagaga dia ny hoe rehefa 75% ny hamandoana, dia mbola ambany noho ny vondrona mifehy, izay mampiseho ny fanoherana tsara ny 362h.
Tsy izany ihany, ny fananana mekanika amin'ny 362h dia hery avo sy henjana ihany koa.with. Ho fanoherana ny lozam-pifamoivoizana ny fiara rehefa misy ny fiatraikany. Tsy ho toy ny "vy" toy ny vy, ary tsy ho mora ny "naratra". Toy izany koa ny haavon'ny 362h. Tsy azo sarahina ny fitsaboana tsy manam-paharoa. Ny fampandrosoana ny fanamboarana avo sy ny haingam-pandeha avo lenta Lft-Enhanced ho an'ny PP 362h dia manatsara kokoa ny rafitry ny vokatra mivantana ho an'ny LTT. Ny fanaparitahana avo sy ny lubricity avo dia mahafeno ny fepetra takian'ny mpanjifa ho an'ny fizahana.
Fotoam-potoana: Jun-17-2021
