Ny fireneko dia nanao fialam-boly lehibe amin'ny fanabeazana eo amin'ny sehatry ny maglev haingam-pandeha hafainganam-pandeha. Tamin'ny 20 Jolay, rafitry ny fitaterana 600 km ny haingam-pandehan'ny tany izay novolavolain'ny CRRC ary manana zon'ny fananana ara-tsaina tanteraka izy, dia nanelingelina tamim-pahombiazana ny tsipika fivoriambe tao Qingdao. Ity no rafi-pitaterana haingam-pandeha ambony indrindra eran'izao tontolo izao natao hanatratrarana 600 km / ora. Ny fireneko dia nahafehy ny andiany feno amin'ny haitao teknolojia sy haingam-pandeha haingam-pandeha haingam-pandeha.
Mba hampifehezana ny teknolojia manan-danja amin'ny maglev haingam-pandeha avo lenta, eo ambany fanohanan'ny "fandaharan'asa fampandrosoana ny" 13 taona "an'ny Ministeran'ny Siansa sy ny Translation, nokarakarain'ny CRRC Sifang Co., Ltd. Ny oniversite, ny andrim-panjakana fikarohana sy ny orinasam-pifandraisana "famokarana, fandalinana, fikarohana ary fampiharana" dia nanangana ny fampandrosoana ny rafitra fitaterana haingam-pandeha haingam-pandeha avo lenta miaraka amin'ny hafainganam-pandeha 600 kilometatra isan'ora.
Natomboka tamin'ny volana Oktobra 2016 ny tetikasa, ary nisy ny prototype fitsapana iray tamin'ny taona 2019. Vita soa aman-tsara tao amin'ny tsipika fitsapana ny University of English any Shangi, ary novolavolaina ny rafitra farany tamin'ny Janoary 2021.
Hatreto, taorian'ny fikarohana ny 500km / h dia natomboka tamin'ny fomba ofisialy ny rafitry ny fitaterana an-tsokosoko, ary ny rafitra dia namaha ny olana momba ny fanatsarana hafainganam-pandeha, ary ny fanodinana rafitra sy ny fanodinana rafitra, fiara ary ny traction. Ny fiatoana lehibe amin'ny seho feno teknolojia injeniera toy ny famatsiana herinaratra, serasera fanaraha-maso ny fandaminana ary ny lalana.
Namboarin'ny tsy miankina ny setroka 5 kilaometatra 600 kilometatra isan'ora isan-karazany lamasinina lamasinina. Karazana loha sy vahaolana aerodynamic vaovao dia novolavolaina mba hamahana ny olana Aerodynamic eo ambany toe-javatra hafainganam-pandeha avo lenta. Mampiasà teknolojia fombafomba fambolena sy karaoty Advanced Advanced, ny vatan'ny fiara mahery vaika sy mahery vaika izay mahafeno ny fepetra takian'ny rivotra mahery-mahery-mavesatra. Ny fitarihana ny fampiatoana sy ny fandrefesana ny fanolorana ny hafainganam-pandeha, ary nahatratra ny haavon'ny sehatra iraisam-pirenena ny fahaiza-manavaka. Mialà amin'ny fizotran'ny fanamboarana fanamboarana sy ôrra master ny teknolojia famokarana ny singa fototra fototra toy ny fampiatoana ny fampiatoana, elektromagnet ary controller.
Mandresy ny teknolojia fanalahidy toy ny mpanara-maso ny haingam-pandehan'ny herinaratra sy ny fanaraha-maso ny fitrandrahana fehy avo lenta, ary vita ny fampandrosoana mahaleo tena amin'ny rafitry ny herinaratra haingam-pandeha haingam-pandeha haingam-pandeha haingam-pandeha. Ampianaro ireo teknolojia fanalahidy amin'ny fifandraisana an-tsokosoko amin'ny toerana hafainganam-pandeha, toy ny fifindra-monina sy ny fanemorana ny fanemorana sy ny fizarazarana, ary manavao ary manangana rafitra fanaraha-maso be dia be izay mifanentana amin'ny hetsika fanaraha-maso mandeha ho azy. Ny henihitra avo lenta avo lenta avo lenta izay manome fahafaham-po ny hafainganam-pandeha sy ny fihazakazahana haingam-pandeha avo lenta sy malefaka.
Innovate in system integration, break through technical bottlenecks in application scenarios and complex environment adaptability, so that high-speed maglev can meet the needs of long-distance, commuting and multi-scenario applications, and adapt to complex geographic and climatic environments such as river tunnels, high cold, high temperature and high humidity.
Amin'izao fotoana izao, ny rafitra 600 kilometatra isan-karazany dia namita ny fampidirana sy ny rafi-piraisan-kery sy ny rafi-pitondran-tena, ary nahatsapa ny fampiatoana sy fampiatoana dimy ny lamasinina
Araka ny voalazan'i Ding Sansan, injeniera ara-teknika amin'ny tetikasa maglev haingam-pandeha ambony sy lefitra lefitra an'ny CRRC Sifang Co., ny haingam-pandeha avo lenta amin'ny alàlan'ny fivoriambe Ny fitsipika fototry ny fanekena ny teknolojia fitarihana ara-dalàna sy azo itokisana dia ny fampiasana ny hetsi-piofanana elektromagnetika mba hahatonga ny lamasinina amin'ny làlan-kaleha hahatsapa ny asa tsy fifandraisana. Manana ny tombony ara-teknika amin'ny fahombiazana avo lenta, haingana sy azo antoka ary azo itokisana ny fitantanana fitaterana mahery vaika, marshalling marshalling, tsara tarehy, milamina, fikojakojana ny fotoana sy fiarovana ny tontolo iainana.
Ny maglev haingam-pandeha avo lenta misy hafainganam-pandeha 600 kilometatra isan'ora no fiara azo antoka indrindra. Kajy araka ny tena fotoam-pivoriana tena "varavarana-varavarana", ny fomba fitaterana haingana indrindra ao anatin'ny halaviran-davitra 1,500 kilometatra.
Izy io dia manangana ny firafitry ny fandidiana ny "fiara mitazona lalamby", izay azo antoka sy azo itokisana. Ny rafitry ny herinaratra traction dia nalamina tamin'ny tany, ary ny hery dia omena amin'ny fizarana arakaraka ny toeran'ny lamasinina. Ny fiaran-dalamby iray ihany no mihazakazaka eo amin'ny faritra mifanila, ary misy ny loza mety hitranga amin'ny fifandonan'ny faritra aoriana. Tadiavo ny haavo mandeha ho azy ao amin'ny GOA3, ary ny fiarovana ny rafitra fiarovana dia mahafeno ny fepetra takian'ny fiarovana avo indrindra amin'ny Sil4.
Malalaka ny habaka ary milamina ny mitaingina. Ny fizarana iray dia afaka mitondra mpandeha mihoatra ny 100, ary afaka mitambatra tsara ao amin'ny fiara 2 ka hatramin'ny 10 mba hahatratrarana ny filan'ny mpandeha samy hafa.
Tsy misy ifandraisany amin'ny lalana mandritra ny familiana, tsy misy kodiarana na fitafiana an-dalambe, tsy dia fikojakojana, vanim-potoana mahamety ela, ary toekarena tsara mandritra ny tsingerin'ny fiainana.
Raha ny fomba fitaterana haingam-pandeha avo lenta, maglev haingam-pandeha avo lenta dia mety ho iray amin'ireo fomba mahomby amin'ny fitsangatsanganana haingam-pandeha haingam-pandeha sy avo lenta, manatsara ny tamba-jotra fitaterana telo-dimensional ao amin'ny fireneko.
Ny toe-javatra fampiharana azy dia samy hafa, ary azo ampiasaina ho an'ny fifamoivoizana an-tserasera haingam-pandeha avo lenta amin'ny fiovan'ny urban, fifamoivoizana mitambatra eo amin'ny tanàna fototra, ary ny fifamoivoizana ara-pitondran-tena miaraka amin'ny fifandraisana lavitra sy mahomby. Amin'izao fotoana izao, ny fangatahana fitsangatsanganana haingam-pandehan'ny mpandeha an-tsokosoko amin'ny raharaham-barotra, ny fikorianan'ny mpizahatany ary ny fandehanan'ny mpandeha an-tsokosoko amin'ny fireneko dia mihamitombo. Ho fanampin-javatra ilaina amin'ny fitaterana haingam-pandeha avo lenta, ny maglev haingam-pandeha avo lenta dia afaka mahafeno ny filàna fitsangatsanganana isan-karazany ary hampiroborobo ny fampandrosoana ny fitrandrahana ny fampidirana ara-toekarena.
Azo takarina fa, ny fifantohana amin'ny indicese sy ny indostria, CRRC Sifang dia nanamboatra ny laharam-pamokarana laharam-pamokarana avo lenta sy ny fotoam-pitsarana Ny vondrona fiaraha-miasa ao amin'ny Firenena Mikambana dia nanangana fiara, famatsiana herinaratra traction, serasera fifehezana ary andalana. Ny simulation sy sehatra fitsapana anatiny sy sehatra fitsapana dia nanamboatra rojo indostrialy teo an-toerana avy amin'ny singa fototra, rafitra fanalahidy ho fampidirana rafitra.
Post Fotoana: Jul-22-2021 
