Airbus A350 sy Boeing 787 no modely mahazatra amin'ny zotram-piaramanidina lehibe maro eran'izao tontolo izao.Avy amin'ny fomba fijerin'ny zotram-piaramanidina, ireo fiaramanidina lehibe roa ireo dia afaka mitondra fifandanjana lehibe eo amin'ny tombontsoa ara-toekarena sy ny traikefan'ny mpanjifa mandritra ny sidina lavitra.Ary io tombony io dia avy amin'ny fampiasana ireo akora mitambatra amin'ny famokarana.
Ny sandan'ny fampiharana ara-nofo mitambatra
Ny fampiharana ny fitaovana mitambatra amin'ny fiaramanidina ara-barotra dia manana tantara lava.Ny zotram-piaramanidina tery toa ny Airbus A320 dia efa nampiasa kojakoja mitambatra, toy ny elatra sy ny rambony.Ny zotram-piaramanidina midadasika, toy ny Airbus A380, dia mampiasa fitaovana mitambatra, miaraka amin'ny 20% mahery amin'ny fiaramanidina vita amin'ny akora mitambatra.Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny fampiasana fitaovana mitambatra amin'ny fiaramanidina fiaramanidina ara-barotra dia nitombo be ary lasa fitaovana andry eo amin'ny sehatry ny fiaramanidina.Tsy mahagaga izany tranga izany, satria ny fitaovana mitambatra dia manana toetra mahasoa maro.
Raha ampitahaina amin'ny fitaovana mahazatra toy ny aluminium, ny fitaovana mitambatra dia manana tombony amin'ny lanja.Ankoatr'izay, ny anton-javatra ivelany ivelany dia tsy hahatonga ny fitaovan'ny fitaovana mitambatra.Izany no antony lehibe mahatonga ny antsasany mahery amin'ny Airbus A350 sy Boeing 787 dia vita amin'ny fitaovana mitambatra.
Fampiharana ny fitaovana mitambatra ao amin'ny 787
Ao amin'ny firafitry ny Boeing 787, composite fitaovana ahitana 50%, aluminium 20%, titane 15%, vy 10%, ary 5% fitaovana hafa.Afaka mandray soa avy amin'io rafitra io i Boeing ary mampihena lanja be.Koa satria fitaovana mitambatra no mandrafitra ny ankamaroan'ny rafitra, ny totalin'ny lanjan'ny fiaramanidina mpandeha dia nihena 20% eo ho eo.Ankoatra izany, ny rafitra mitambatra dia azo ampifanarahana amin'ny fanamboarana endrika rehetra.Noho izany, nampiasa ampahany cylindrical maromaro i Boeing mba hamoronana ny fuselage 787.
Ny Boeing 787 dia mampiasa fitaovana mitambatra mihoatra noho ny fiaramanidina ara-barotra Boeing teo aloha.Mifanohitra amin'izany kosa, 10% monja ny fitambaran'ny Boeing 777.Nilaza i Boeing fa ny fitomboan'ny fampiasana akora mitambatra dia misy fiantraikany midadasika kokoa amin'ny tsingerin'ny famokarana fiaramanidina mpandeha.Amin'ny ankapobeny, misy fitaovana maro samihafa amin'ny tsingerin'ny famokarana fiaramanidina.Samy mahafantatra ny Airbus sy Boeing fa ho an'ny fiarovana maharitra sy ny tombony amin'ny vidiny dia mila mandanjalanja tsara ny fizotran'ny famokarana.
Airbus dia manana fahatokisana lehibe amin'ny fitaovana mitambatra, ary tena tia ny plastika vita amin'ny fibre karbonika (CFRP).Nilaza i Airbus fa matanjaka sy maivana kokoa ny fonon'ny fiaramanidina mitambatra.Noho ny fihenan'ny akanjo sy ny rovitra, ny firafitry ny fuselage dia azo ahena amin'ny fikojakojana mandritra ny serivisy.Ohatra, nihena 50% ny asa fikojakojana ny firafitry ny fuselage an'ny Airbus A350.Ankoatra izany, indray mandeha isaky ny 12 taona ihany no mila fitsirihana ny fiarandalamby Airbus A350, fa indray mandeha isaky ny 8 taona ny fotoana fisafoana Airbus A380.
Fotoana fandefasana: Sep-09-2021