Ny fahasamihafana lehibe indrindra eo amin'ny fiara fitateram-bahoaka sy ny fiara fitateram-bahoaka sy ny bus nentim-paharazana dia ny hanaovan'izy ireo ny foto-kevitra momba ny kalesin'ny landy. Ny fiara iray manontolo dia manangana rafitra fampiatoana ny kodiarana misy kodiarana. Manana gorodona sy rihana sy lemaka ambany sy làlan-kizoro be dia be izy, izay ahafahan'ny mpandeha hidina ary mitaingina amin'ny dingana iray tsy misy sakana.
Takatr'izany fa ny fitaovana fibre fibre karbonina dia maivana kokoa noho ny aluminium-magnesium alloy sy mahery noho ny vy. Izy io dia fitaovana vaovao stratejika mampiditra ireo fitaovana ara-drafitra sy miasa. Izy io dia nampiasaina tamin'ny sehatra avo lenta toy ny fiaramanidina sy ny aerospace, ary ampiasaina amin'ny fanamboarana fiara. Ny zava-baovao an-tsoratra dia nitana andraikitra tsara tamin'ny fampihenana ny lanjan'ny fiara, nanatsara ny tanjaky ny vatana, ary ny fampihenana ny fanjifana angovo. Ny fitrandrahana karbonika amam-borona vaovao novidina tamin'ity indray mitoraka ity dia misy tombony enina hoe: Raha ampitahaina amin'ny vatana metaly, ny tanjaky ny vatan'ny fiara dia 10% avo kokoa, mihena 30% ny lanjany, mitombo 50% ny fandehanana amin'ny 50%, ary ny faritra mijoro amin'ny seza mitovy isa dia mihoatra ny 60%. Ny fiantraikan'ny angovo amoron'ny karbonika fibre karbonina dia in-5 izay an'ny vy sy in-3 izay an'ny aluminium. , Ary ny halaviran-doha dia mihamalalaka aorian'ny lanjany maivana, azo antoka kokoa ny fiara, ny fanatanterahana ny haino aman-jery simika dia tsara, ny fiainan'ny vatana dia mety hitarina amin'ny 6 ka hatramin'ny 8 taona, ary tsara kokoa ny fiainan'ny fiara.
Fotoam-potoana: Sep-01-2021
