NEWS

Ny fahasamihafana lehibe indrindra eo amin'ny fiara fitateram-pahefana vaovao fibre karbônina sy ny fiara fitateram-bahoaka nentim-paharazana dia ny fandraisan'izy ireo ny foto-kevitry ny famolavolana sarety amin'ny metro.Ny fiara manontolo dia mampiasa rafitra fampiatoana tsy miankina amin'ny lafiny kodia.Izy io dia manana rihana fisaka sy iva ary lalantsara lehibe, izay ahafahan'ny mpandeha miditra sy mitaingina amin'ny dingana iray tsy misy sakana.

新能源巴士-1

Fantatra fa maivana kokoa noho ny firaka aluminium-magnésium ary matanjaka kokoa noho ny vy ny akora fibre karbonika mitambatra.Izy io dia akora vaovao stratejika mampiditra fitaovana ara-drafitra sy azo ampiasaina.Izy io dia nampiasaina be tamin'ny sehatra avo lenta toy ny fiaramanidina sy ny aerospace, ary ampiasaina amin'ny famokarana fiara.Ny fanavaozana manan-tantara dia nitana anjara toerana tsara tamin'ny fampihenana ny lanjan'ny fiara, ny fanatsarana ny tanjaky ny vatana, ary ny fampihenana ny fanjifana angovo.Ny fitaovam-pitaterana angovo vaovao novidina tamin'ity indray mitoraka ity dia manana tombony enina: "mitsitsy angovo bebe kokoa, mitsitsy kokoa, azo antoka kokoa, mahazo aina kokoa, maharitra ela ary tsy manimba".Raha ampitahaina amin'ny vatana metaly, ny tanjaky ny vatan'ny fiara dia 10% ambony, ny lanjany dia mihena 30%, ny fahombiazan'ny mitaingina dia mitombo farafahakeliny 50%, ary ny faritra mijoro amin'ny seza mitovy dia mitombo. mihoatra ny 60%.Ny herin'ny akora vita amin'ny fibre karbonika dia avo 5 heny noho ny vy ary in-3 ny an'ny alimo., Ary ny halaviran'ny braking dia lasa fohy kokoa aorian'ny lanja maivana, ny fiara dia azo antoka kokoa ny mitondra, ny fahombiazan'ny haino aman-jery simika dia tsara, ny fiainan'ny vatana dia azo itarina amin'ny 6 ka hatramin'ny 8 taona, ary ny traikefa mitondra fiara dia tsara kokoa.

新能源巴士-2


Fotoana fandefasana: Sep-01-2021